2026年10月3日，深圳。一辆小马智行L4级无人驾驶网约车停在原地没有行驶，一名男子的左手三根手指被卡在了左前门与左后门之间，被夹部位皮肤已经泛白，可车内车外都没法打开车门脱困，男子疼得不停跺脚，只
RobotaxiTracker监测到，特斯拉周四在德州无人驾驶登记库一次性新增150台Cybercab，是迄今最大单批增量。 登记总量从589台跃到739台、首次破700，其中Cybercab从45台
「 开启量产竞赛 」 作者 龚宸芫 编辑 李国政出品 帮宁工作室（gbngzs） 今年国庆假期，智驾受到空前关注，但普遍聚焦在乘用车上。 热闹之下，一个核心问题被掩盖已久：行业都在谈自动驾
在无人驾驶芯片的宣传资料里，TOPS几乎已成标配参数。从几十到几百甚至上千TOPS，不同芯片的数字差距极为悬殊。 但到了实际量产车型上，算力更高的芯片，却未必意味着系统能力更强。 之所以这样，是因为T
汽车成为AI硬件。 在“AI+汽车”浪潮下，汽车越来越呈现出消费电子以及AI硬件的属性。正因为此，作为消费电子风向标的CES（国际消费类电子产品展览会），在近几年也成了车企的大舞台，甚至被科技媒体圈调
10月8日，小马智行与Uber联合宣布，正推进将第七代Robotaxi引入英国伦敦，预计未来数周内启动道路测试。伦敦将成为双方在欧洲Robotaxi规模化部署战略中的又一关键节点。 今年8月，小马智行
芝能科技出品 10 月 8 日，小鹏把 Robotaxi 业务品牌小鹏悠游亮了出来，官网和小程序一起开张。 ?2026 年一整排车企都在往 Robotaxi 里扎，百度、小马、文远这些无人驾驶公司
引言 清晨的常州溧阳街头，无人配送车精准投递，无人清扫车有序作业，各类低速无人驾驶装备常态化穿梭城市街巷。 当这些“铁憨憨”从示范运营驶向规模商用，一个问题随之而来：没有驾驶员的车辆，谁来管、怎么管？
引言 10月1日，首尔市政府、现代汽车、起亚与首尔市公交运输事业协会四方签署合作备忘录，推进L4级自动驾驶市内公交商业化。 首尔市长吴世勋亲自出席，现代起亚AVP本部长朴旻祐到场。 根据协议，首尔计划
引言 2026年9月24日，神龙汽车科技与Momenta签署全球战略合作协议，Momenta的R7世界模型将搭载于标致、Jeep全新量产车型，从2027年起进入中国、欧洲及全球市场。 2026年6月，
一辆开启辅助驾驶的汽车驶近路口，红灯还亮着，交警却示意车辆通行。人类驾驶员一般能结合现场情况理解指挥。 但对智驾系统来说，遇到这一种场景不只是识别一个手势，还涉及判断指令是否适用于本车，以及如何将指令转
当一众玩家深陷Robotaxi红海赛道的内卷竞争时，一度被市场低估的无人驾驶巴士（Robobus），正交出无人驾驶行业最具确定性的商业化答卷。 凭借固定线路、结构化场景、公共刚需、稳定客流等优势，Ro
10月8日，小鹏集团宣布旗下Robotaxi业务正式启用中文名称“小鹏悠游”，英文名为“XPENG YOYO”。同日，小鹏集团官网同步上线Robotaxi业务页面，“小鹏YOYO无人驾驶打车”小程序也
沪昆高速安顺段事故里，司机称辅助驾驶退出时距货车约 10 米、车速 120 公里/小时，追尾了！ 相对速度约 11 米/秒，0.9 秒就追上 扣除制动消除速度差所需的 7.7 米，驾驶员实际只有约 0
作者 章涟漪 编辑 姜田双 白犀牛又融到钱了。 10月8日，这家L4无人配送公司宣布完成C2轮融资，C轮累计金额达到1亿美元。本轮由隐山资本领投，湘潭国资、深重投、湖南财信、韩国友利金融集团、
引言 1949年1月，北平和平解放。12支清洁队、1支汽车队，扛着笤帚和铁锹，组成了北京环卫集团的前身。 七十多年后，同样的街道上，无人驾驶环卫车自己从场站出发，贴着路沿清扫，遇到行人自动减速。 从“
引言 9月30日，美国投资研究机构伯恩斯坦（Bernstein SocGen Group）发布研报，维持Uber“跑赢大盘”评级和95美元目标价。 核心依据只有一个：Uber正在从网约车平台，变成自动
引言 国庆当天，《新闻联播》画面里，广场“祝福祖国”大花篮旁，多了一台安静停着的小车。 它不是道具，是北京公安自主研发的无人警务车。 同一天，成都东安湖体育公园，警用无人巡逻车和机器狗组成“赛博
“500 英里以内，铁路很难存在竞争力。” 说这话的人叫 Matt Soule，在 SpaceX 做了 13 年火箭航电。2020 年他出来创业，做的既不是火箭，也不是公路卡车，而是一种没有车钩的无人货
最近，慢慢的变多小伙伴转行到了具身智能领域。 其实无人驾驶和具身智能，在感知、Transformer、端到端学习、强化学习、仿真及数据闭环等多个技术上是可以迁移的。 但具身智能有一个蛮有意思的点，那就是